ОБЯЗАННОСТИ ЧЛЕНОВ ПОЕЗДНОЙ БРИГАДЫ

Дата добавления: 2014-07-19 | Просмотров: 1892

В состав поездной бригады пассажирского поезда входят начальник поезда, поездной

электромеханик и проводники вагонов.

1. С момента выхода на работу проводники, в том числе и прицепных вагонов, прицепляемых в пункте формирования, оборота, а также в пути следования поезда, непосредственно подчиняются начальнику поезда, а по вопросам эксплуатации оборудования вагонов – поездному электромеханику /ПЭМ/.

2. Начальник поезда является непосредственным руководителем поездной бригады. Он должен в совершенстве знать работу проводника, особенно в зимнее время года, быть готовым оказать ему помощь и при необходимости подменить его.

3. В период отдыха начальника поезда или при его отсутствии эксплуатация радиоузла возлагается на проводника вагона, где размещается начальник поезда, а руководство работой поездной бригады – на поездного электромеханика.

4. Подключение и отключение электроотопления от электровоза выполняет поездной электромеханик, а при его отсутствии – начальник поезда. Одновременно отдыхать начальнику поезда и поездному электромеханику запрещается. При наличии двух поездных электромехаников подключать и отключать электроотопление можно без начальника поезда, но отдыхать одновременно обоим электромеханикам нельзя.

5. При подготовке пассажирского поезда в рейс начальник поезда получает у инструктора (нарядчика) форменные бланки для ведения учёта населённости вагона и расхода белья, бланки телеграмм форм ЛУ – 74 и ЛУ – 75 и другие необходимые документы. Он знакомится с поступившими за время между рейсами приказами и распоряжениями администрации пункта формирования поезда, а также новыми нормативными документами.

6. С работниками поездной бригады начальник поезда проводит планёрное совещание, проверяет установленную форму одежды, проводит инструктаж по правилам техники безопасности, о предстоящей работе и её особенностях. Знакомит под роспись проводников вагонов с новыми приказами и распоряжениями администрации предприятия формирования поезда, проводит расстановку проводников по вагонам и знакомит их с графиком дежурства на весь рейс. У проводников хвостовых вагонов начальник поезда проверяет наличие удостоверений на право обслуживания хвостового вагона.

7. У сдающего начальника поезда, начальник поезда, заступающий в рейс, принимает инвентарь, аппаратуру, документацию, находящуюся в штабном купе, проверяет исправность поездной радиостанции.

8. Начальник поезда должен лично проконтролировать приёмку вагонов проводниками. Он проверяет качество санитарно-технической подготовки вагонов в рейс, полноту экипировки вагонов топливом, постельными принадлежностями, продуктами чайной торговли и др., опись инвентарного имущества пассажирского вагона – форма ВУ-2.

9. Проводники вагонов докладывают начальнику поезда о наличии:

· средств оказания первой медицинской помощи;

· табличек с порядковыми номерами вагонов и маршрутных досок;

· сигнальных принадлежностей хвостовых вагонов;

· исправности автоматической пожарной сигнализации;

· исправности электрооборудования;

· исправности оборудования для кондиционирования воздуха;

· исправности вентиляции;

· исправности радиовещания, связи;

· исправности средств пожаротушения;

· наличие памяток пассажиру, расписаний движения поезда, памяток дежурному проводнику о мерах пожарной безопасности и действиях при аварийных ситуациях или «Инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах».

10. Начальник поезда международного сообщения дополнительно перед отправлением

поезда получает на поездную бригаду служебные паспорта с правом выезда за границу,

маршруты международного сообщения, дорожные ведомости, плацкарты, квитанции доплат, валюту согласно ведомости, проверяет наличие знаков и надписей на вагонах и

маршрутных досках, соответствующих «Правилам пользования вагонами» и «Правилами пользования пассажирскими вагонами».

11. После подачи пассажирского поезда к платформе для посадки пассажиров начальник поезда обязан убедиться в том, что весь обслуживающий персонал пассажирского поезда находится на своих рабочих местах и обеспечить руководство посадкой пассажиров.

12. В пути следования пассажирского поезда начальник поезда обязан:

· Контролировать заполнение проводниками вагонов бланков по учёту населённости вагонов и расходу постельного белья;

· Обеспечить контроль работников поездной бригады за техническим состоянием оборудования вагона, за систематической проверкой системы контроля нагрева букс;

· Держать постоянно включенной на приём радиостанцию для радиосвязи с машинистом локомотива и проверять её каждый раз при смене локомотива с отметкой в журнале радиостанции;

· При обнаружении работниками поездной бригады безбилетных пассажиров или провоза излишней ручной клади начальник поезда должен взыскать с пассажира штраф, стоимость проезда или провоза излишней ручной клади;

· В конце рейса он собирает денежную выручку у проводников вагонов, полученную за реализацию услуг, составляет отчёт о оказании услуг, взыскании проездных платежей, доплат и штрафов.

13. В пункте оборота начальник поезда обязан:

· Сверить схему формирования пассажирского поезда с данными, имеющимися в Отделенческом бюро по учёту и распределению мест в поездах /ЛБК/ или Объединённом бюро по распределению мест в поездах /ОДБ/;

· Записать в книгу ремонта на пункте технического обслуживания вагонов /ПТО/ обнаруженные в пути следования неисправности в вагонах и проконтролировать их устранение;

· Установить график дежурства проводников вагонов на время стоянки и контролировать его выполнение;

· Подать установленным порядком заявку на экипировку вагонов топливом и водой;

· Проверить качество санитарной подготовки вагонов;

· Опломбировать мешки с использованным постельным бельём;

· Установленным порядком получить справку о посадке пассажиров в пути следования, о населённости вагонов, ознакомить с ними проводников вагонов до начала посадки пассажиров.

14. Начальник поезда имеет право:

· Отстранять на смену работника поездной бригады от исполнения служебных обязанностей при обнаружении его в нетрезвом состоянии, в состоянии наркотического или токсичного опьянения, а также за самовольное отключение в пути следования сигнализации нагрева букс;

· Требовать от проводников всех прицепляемых к пассажирскому поезду вагонов, в том числе почтовых, служебных и других, выполнения указаний по вопросам обеспечения безопасности движения, пожарной безопасности, обслуживания пассажиров, соблюдения расписания движения пассажирского поезда и учёта мест в вагонах. Указания начальника поезда являются для этих лиц обязательными для исполнения.