Система водоснабжения купейного вагона постройки Германии.

Дата добавления: 2014-07-19 | Просмотров: 1986

11 – смывной бачок над туалетом котлового конца вагона;

17а – водяной бак 560л. над туалетом некотлового конца вагона;

17б – водяной бак 560л. над тамбуром некотлового конца вагона;

21 – соединительный трубопровод;

24, 64 – спускные краны;

26 – вентиль слива воды из бойлера;

34 – сливная воронка;

35б, 35д – патрубки наливных труб водяного бака, соответственно на стороне купе и на стороне коридора;

45– дистанционный термометр бойлера;

46, 49, 68, 69, 82, 109, 151 – вентили;

47 – плитка;

48 – бойлерная установка;

50 – ручной крыльчатый насос;

51– кипятильник;

58 – охладитель питьевой воды;

59 – бак для питьевой воды;

62 – кран отбора питьевой воды;

63 – краны для выпуска воздуха;

66– муфтовый обратный клапан;

70 – соединительный канал;

71 – трубопровод холодной воды для отопления;

72, 76 – трубопроводы холодной воды для умывальников туалетов некотлового и котлового

конца вагона;

73, 74 – запорные краны;

75– умывальная чаша в туалете;

78, 121 – промывные трубопроводы туалетов котлового и некотлового конца вагона;

80 – мойка в служебном купе;

81– трубопровод холодной воды к бойлеру;

83 – нагревательный змеевик бойлера;

84 – соединительный трубопровод от бойлера к подающему колену;

85 – обратный трубопровод нагревательного змеевика;

87 – подающий трубопровод горячей воды;

89 – воздухоотводная труба водяных баков;

95 – кран умывальника в туалете;

98 – обратный трубопровод горячей воды;

103, 104 – наливные трубы;

105, 106 – переливные трубопроводы;

110, 112 – вентили холодной воды смесителей умывальников туалета и мойки;

111, 113 – вентили горячей воды смесителей умывальников и мойки;

116, 122 – муфтовые задвижки соединительного трубопровода;

117, 118 – водопробные краны;

119 – смывной клапан унитаза;

120 – вентиль отогревающего трубопровода;

125 – педаль унитаза;

126 – вентиль для присоединения шланга;

127– наливная труба бака питьевой воды;

129 – вентиль наливного вспомогательного патрубка;

150 – воздуховыпускной трубопровод смывного бачка;

152 – уравнительный трубопровод;

154, 155 – трубопроводы горячей воды для умывальников туалета и мойки;

156 – отогревающая воронка;

157– водяной затвор.

Для проверки запаса воды в системе водоснабжения необходимо открыть водопробный кран 117 и держать его открытым не менее 15с., чтобы вода, находящаяся в контрольной трубе уровня воды, успела стечь.

Если через указанное время вода из крана 117 перестанет вытекать, значит, объём воды в водяном баке менее 100л. и необходимо позаботиться о скорейшем заполнении системы водой.

В системе водоснабжения предусмотрена подача горячей воды из бойлера в умывальники туалетов и мойку служебного помещения.

Зимой вода в бойлере нагревается находящимся в нём змеевиком, по которому проходит горячая вода из системы водяного отопления вагона, а летом – расположенной под бойлером плитой, отапливаемой дровами и углем.

Летом для получения горячей воды необходимо закрыть вентили 46 и 49 в котельном помещении, открыть там же спускной кран 24и слить воду из нагревательного змеевика 83. Далее надо открыть кратковременно кран 63, расположенный над малым коридором котлового конца вагона, чтобы выпустить находящийся в трубе 87 воздух, после чего растопить плиту 47 дровами и углем.

Температуру воды следует контролировать по дистанционному термометру 45.

Она не должна превышать 70˚С.

В зимнее время необходимо закрыть кран 24 и открыть вентили 46 и 49, что приведёт к наполнению змеевика 83 горячей водой из системы водяного отопления.

Система снабжения горячей водой будет работать автоматически вместе с системой водяного отопления.

Особой регулировки температуры воды при этом не требуется.

Для слива воды из системы водоснабжения надо открыть краны и вентили в последовательности:

· Котельное помещение – 24, 26, 46, 49, 69, 82, 129, 151;

· Туалет котлового конца вагона – 73, 74, 110, 111, 120, 126;

· Служебное отделение – 62, 63, 64, 68, 112, 113;

· Малый коридор некотлового конца вагона – 109, 116;

· Малый коридор котлового конца вагона – 63, 122;

· Туалет некотлового конца вагона – 73, 74, 110, 111, 117, 118, 120, 126.

Положение вентилей и кранов при заполнении системы:

· Котельное помещение – 24, 26, 46, 49, 129, 151 закрыты, 69, 82 открыты;

· Туалет котлового конца вагона – 73, 74 открыты, 110, 111, 120, 126 закрыты;

· Служебное отделение – 68 открыт, 62, 63, 64, 112, 113 закрыты;

· Малый коридор котлового конца – 122открыт, 63закрыт;

· Малый коридор некотлового конца – 109 закрыт, 116 открыт;

· Туалет некотлового конца – 73, 74 открыты, 110, 111, 117, 118, 120, 126 закрыты.