Система отопления купейного вагона постройки ТВЗ (нумерация оборудования соответствует принятой в документации завода изготовителя)

Дата добавления: 2014-07-19 | Просмотров: 1798

1– водопробный кран для проверки уровня воды в котле.

2 – вентиль объединённого слива.

4,32 – вентили отключения калорифера.

5,24 – вентили подводки горячей воды к унитазам.

6,47 – вентиль и кран отключения нагревательного змеевика бойлера.

7,8 – вентили отключения разводящих труб.

10 – вентиль наливной трубы.

12 – вентиль отключения ручного насоса.

17,19 – краны выпуска воздуха.

26,29 – водяные обогреватели наливных труб.

33 – циркуляционный насос с электроприводом.

34 – кран слива воды из системы.

35,36 – вентили отключения циркуляционного насоса.

37,43 – вентили отключения обогревательных труб.

38 – пробка слива воды из котла.

39 – вентиль отключения коридорной ветви отопления от циркуляционного насоса.

41 – пробка слива воды из системы.

46 – ручной насос.

52 – кран неполного слива воды из котла.

53 – пробка слива воды из ручного насоса.

54 – калорифер.

55 – расширительный бак.

57 – коллектор.

58 – переливная труба.

59,96,99 – наливные головки.

71 – вентиль подключения ручного насоса к системе водоснабжения.

Перед началом эксплуатации необходимо заправить системы отопления и водоснабжения вагона водой.

Заполнение системы отопления водой.

Перед заполнением системы отопления водой необходимо убедиться в том, что сливные пробки 38,41,53, вентили и краны 2,5,24,34,52 закрыты, а остальные вентили и краны открыты.

Заправка системы водой производится через наливную трубу с вентилем 10 с использованием инвентарного шланга.

При заправке необходимо один конец шланга с заправочной головкой подсоединить к наливной головке 59, расположенной в котельном помещении, а второй конец вывести наружу через открытую тамбурную дверь, подсоединить к наливному шлангу водоразборной колонки на станционных путях и открыть вентиль 10.

Воздух из системы выпускается через краны 17,19 и водопробный кран 1, которые нужно закрыть, как только в них появится вода.

Во время заполнения системы необходимо следить за уровнем воды в ней.

После появления воды из крана 1 следует закрыть его и продолжать заправку до появления воды из переливной трубы 58, после чего заправку прекратить, отключив подачу воды от водоразборной колонки.

Во избежание наливания воды на пол котельного помещения отключить второй конец инвентарного шланга от наливного шланга водоразборной колонки, закрыть вентиль 10 и только после слива воды из инвентарного шланга и наливной трубы под вагон отсоединить инвентарный шланг от наливной головки 59

.Заполнение системы отопления при отрицательных температурах наружного воздуха

Разрешается производить только после выдержки вагона в отапливаемом помещении не менее

суток.

В исключительных случаях при отрицательных температурах наружного воздуха разрешается производить заправку системы отопления в следующем порядке:

· Разогреть котёл до температуры рубашки 25˚С, топить дровами;

· Закрыть кран 52 и вентили 4,7,8,36,37,43;

· Заправить котёл водой через наливную трубу с головкой 59, открыв вентили 10 и 12. При появлении воды из переливной трубы 58 отключить подачу воды от водоразборной колонки;

· Нагреть воду в котле до 80˚С, продолжая топить, открыть вентили 7,8,37,43, подать воду от водоразборной колонки через вентили 10 и 12, пополнить систему до появления воды из переливной трубы 58. Отключить подачу воды от водоразборной колонки порядком, указанным выше, на ощупь проверить прогрев всех труб сети отопления, чтобы не допустить замерзания.

При температуре в вагоне 12˚С и выше краны и вентили установить в положение, соответствующее порядку заполнения системы при положительных температурах, и дозаправить систему.

При этом рекомендуется включить циркуляционный насос.

Эксплуатация системы отопления.

Нагрев воздуха в вагоне осуществляется обогревательными трубами и подогретым вентиляционным воздухом.

При работе системы отопления в режиме естественной циркуляции воды должны быть открыты вентили и краны 4,6,7,8, 12,32,35,36,37,39,43,47,71.

Для усиления циркуляции воды в системе нужно периодически пользоваться циркуляционным насосом 33.

В этом случае необходимо вентили 37,43 закрыть и включить насос 33.

После прекращения работы насоса указанные клапаны должны быть открыты.

Чтобы исключить примерзание чаши водяного затвора унитазов, необходимо периодически открывать вентили 5,24.

Для выпуска воздуха, скапливающего в трубах отопления, необходимо периодически открывать краны 17,19.

Пополнение системы водой.

Периодическое наблюдение за уровнем воды в системе необходимо осуществлять при помощи крана 1.

При отсутствии воды в кране 1 необходимо систему пополнить из системы водоснабжения ручным насосом 46 при открытом вентиле 71.

Воду рекомендуется качать до того, пока она не появится из переливной трубы 58.

Пополнение системы отопления из посторонней ёмкости (ведра).

Для этого необходимо закрыть вентиль 71, вывернуть заглушку на трубе у ручного насоса, ввернуть инвентарный шланг со штуцером, опустить второй конец шланга в ведро с водой и привести в действие ручной насос.

Наблюдение за появлением воды из переливной трубы осуществляется через воронку. Пополнение водой работающей системы отопления через наливную трубу разрешается только в исключительных случаях.

Нагрев вагона в зимний период в режиме отстоя

Производится обогревательными трубами без действия принудительной вентиляции.

При этом должны быть открыты вентили и краны 4,6,7,8,12,32,35,36,37,39,43,47,71.

При отсутствии воды в системе и невозможности её пополнения необходимо прекратить топку котла, а при отрицательных температурах наружного воздуха полностью слить воду из системы во избежание её замерзания, предварительно слив воду из системы водоснабжения.

Слив воды из системы отопления.

Открыть все вентили и краны, и вывернув сливные пробки 38,41,53, краны 17 и 19 открывать только после опускания уровня воды ниже верхних разводящих труб.

Полный слив воды из ручного насоса

После отворачивания пробки 53 привести насос в действие.

Слив воды из обогревательных труб

Закрыть вентили 7,8,35,37,43, открыть кран 34 и вывернуть сливную пробку 41.

Слив воды из котла

Закрыть вентили 4,6,7,8,36,37,43, вывернуть сливную пробку 38, открыть краны 1,52.

Слив воды из калорифера

Закрыть вентили 4 и 32 и открыть вентиль 5.

Перед ремонтом или заменой ручного насоса - необходимо закрыть вентили 12 и 71,

При ремонте циркуляционного насоса – необходимо закрыть вентили 35 и 36.

При техническом обслуживании нагревательных элементов, чтобы не сливать воду из котла полностью, необходимо открыть кран 52, который в остальное время должен быть закрыт. Воду сливать до тех пор, пока не прекратится её истечение, наблюдаемое через воронку.

Перечень возможных неисправностей в системе отопления купейных вагонов постройки ТВЗ и рекомендации по их устранению:

· Течи во фланцевых соединениях котла, трубопроводов и соединениях промывочных люков баков (повреждение прокладки, ослабление затяжки болтовых соединений) – сменить прокладку, подтянуть болтовые соединения;

· Появление течи или пара из водоотвода котла (повреждение или ослабление затяжки уплотнительных прокладок нагревательных элементов) – сменить прокладку, подтянуть болтовые соединения;

· Течи в резьбовых соединениях трубопроводов (разрушение материала подмотки, ослабление затяжки контргаек) – сменить подмотку, затянуть контргайки;

· Износ стенок котла и баков более чем на одну треть от первоначальной толщины (коррозия, пригорание металла) – заменить отдельные элементы котла или баков, вварить новые участки;

· Выход из строя электрообогревателя – заменить электронагреватель;

· Течи в сальниковых уплотнениях клапанов и в конусных пробках кранов (ослабление затяжки уплотнения или затяжки натяжной гайки, износ уплотнения) – сменить набивку сальникового уплотнения, подтянуть натяжную гайку сальника клапана или конусной пробки крана. Притереть пробку к конусному гнезду корпуса крана;

· Неравномерный прогрев или отсутствие прогрева отдельных участков системы отопления (неисправности или неправильное положение запорной арматуры, воздушные пробки) – проверить исправность и правильность открытия арматуры, удалить воздушные пробки, открыв воздушные клапаны и включив циркуляционный насос;

· Ручной насос не подаёт воду (происходит подсасывание воздуха через неплотности в соединениях; плохо притёрлись или засорились клапаны; изношены цилиндр и поршневые кольца; неправильная установка верхней крышки или прокладки) – проверить соединения, затянуть гайки на шпильках или заменить прокладки; разъединить полости корпуса насоса, осмотреть клапаны, очистить от грязи и притереть клапаны; заменить насос; снять крышку, проверить, чтобы контуры уплотнительных поверхностей крышки и корпуса совпали с контуром прокладки;

· Не работает циркуляционный насос (неисправен автоматический выключатель;включён электрокипятильник; приморожена крыльчатка или манжета насоса; вышел из строя электродвигатель) – устранить неисправность или заменить выключатель; выключить электрокипятильник; отогреть вагон в помещении или затопить котёл. Насос включать по истечении 3 часов, после включения системы отопления; заменить электродвигатель.

· Не работает жидкостный выключатель – заменить жидкостный выключатель.