Система отопления вагона постройки Германии.

Дата добавления: 2014-07-19 | Просмотров: 1576

В систему входят котёл 1, водяной калорифер 10, отопительные трубы, циркуляционный 27 и ручной 3 насосы, а также различные регулирующие устройства (вентили, реле перегрева и т.д.).

Объём воды в системе около 860 литров.

Нагретая в котле вода поднимается вследствие снижения её плотности вверх и попадает в разводящие трубы, а из них в отопительные.

В отопительных трубах вода отдаёт своё тепло воздуху в вагоне, плотность её вследствие этого увеличивается, что приводит к обратному движению воды в котёл.

Таким образом, благодаря различию плотности воды в котле и отопительных трубах происходит постоянная циркуляция воды в системе отопления.

Для более быстрого подогрева воды циркуляция её в системе отопления может быть ускорена при помощи циркуляционного насоса 27.

Пополнение системы водой производят ручным насосом 3 из трубопровода холодной воды 71. Находящиеся в подающем и обратном трубопроводах задвижки соответственно 19,20 и 19R,20R всегда должны быть открыты и закрываются только в аварийных случаях.

В системе отопления, особенно в котле, всегда должна быть вода.

Котёл может отапливаться твёрдым топливом или электроэнергией.

На снимаемом защитном колпаке котла должна быть нарисована красной краской молния3, указывающая на наличие высокого напряжения.

Для обеспечения безопасности проводника и слесарей имеется защитный выключатель, который разрывает цепи ТЭНов 10 при снятии защитного колпака.

Для защиты отопительного котла и ТЭНов в системе имеются следующие предохранительные приспособления:

· Встроенное в подающий трубопровод непосредственно за водоотводящим патрубком котла отопления реле перегрева 69, отключающее ТЭНы при температуре воды 95˚С;

· Жидкостный выключатель 79, автоматически отключающий ТЭНы в случае снижения уровня воды в системе, ниже минимально допустимого. Запорный кран 80 жидкостного выключателя всегда должен быть открыт и опломбирован в этом положении.

Новое включение электрического отопления разрешается производить только после устранения причин перегрева или снижения уровня воды.

Реле перегрева69 предназначено также для регулировки температуры воды в котле при электрическом нагреве.

При температуре воды 90˚С соответствующий контакт реле обеспечивает отключение Тэнов, когда температура воды снижается, электрическое отопление включается вновь.

Регулировка отопления осуществляется также термостатом помещения 68 и термостатом приточного воздуха 70, кроме того, к устройствам регулирования отопления относятся распределительное устройство в электрошкафу 77служебного отделения, вентилятор калорифера 10, магнитный вентиль73.

Во избежание сильного парообразования и большой потери воды нужно температуру контролировать по дистанционному термометру 11, не допуская температуры более 90˚С.

При превышении указанного значения, следует дросселировать поток воздуха, т.е. закрыть крышку зольника8.

Для контроля уровня воды в системе установлен манометр 5 с пластинчатой пружиной (гидрометр).

Если стрелка манометра находится ниже красной отметки (мин. уровень воды), требуется, долив воды в систему, кроме того, имеются два контрольных трубопровода: один для максимального уровня воды (переливная труба 4), а другой для минимального уровня воды (труба с вентилем 25).

Если при открытии вентиля 25 вода не вытекает, значит, её уровень ниже минимально допустимого.