Высоковольтный нагревательный элемент.

Дата добавления: 2014-07-19 | Просмотров: 1643

· металлический кожух9,

· кварцевая трубка 10,

· слой графитового порошка 8;

· несущий керамический стержень 11,

· нагревательная спираль 12,

· выводные зажимы 1 и 5,

· высоковольтный изолятор3,

· дугозащитная пружина 4,

· обратный провод 14,

· ниппель 2,

· изоляционные трубки 13,

· болты6,

· фланец 7.

Полость кварцевой трубки, т.е. пространство, в котором находится нагревательная спираль, сообщается с атмосферой через отверстия в высоковольтном изоляторе.

Благодаря этому при коротком замыкании нагревательного элемента или при перегорании

спирали давление внутри не возникает, тем самым исключается возможность взрыва или разрушения нагревательного элемента.

Влага (конденсат), проникающая в полость кварцевой трубки, испаряется при включении нагревательного элемента.

От коррозии металлический кожух защищён водостойким и термостойким лаком, который наносят на слой грунтовки.

Сверху лак три раза покрывают силиконовой краской «серебряной» и кожух обжигают последовательно при температуре 130 и 200˚С.

При нормальной эксплуатации высоковольтные нагревательные элементы не требуют особого ухода.

Во время периодических осмотров электрооборудования вагона следует принять следующие меры предосторожности:

· Подвергнуть изоляторы и соединительные провода визуальному контролю на наличие повреждения (при повреждении изолятора и при шунтировании пружиной 4) нагревательной спирали 12, заменить нагревательную вставку;

· Очистить изоляторы, соединительные детали и фланцы, а также всю зону присоединения высоковольтных нагревательных элементов;

· Проверить сопротивление нагревательных спиралей каждой группы (6 нагревательных элементов).

Сопротивление группы нагревательных элементов при комнатной температуре должно составлять (708±35/57 Ом).

В случае отклонения измеренного сопротивления от допустимого в одной группе необходимо измерить сопротивление каждого отдельного нагревательного элемента R=(118±5,4/9,4 Ом). Неисправную нагревательную вставку необходимо заменить.

Нагревательные элементы разделены на две группы по 12 элементов в каждой. Каждая группа имеет индивидуальное включение и защиту.

В пределах группы элементы разделены на две подгруппы по 6 последовательно соединённых элементов.

Между собой подгруппы соединены параллельно.

Последовательное соединение электронагревателей в подгруппе выполнено перемычками из голого медного провода диаметром 2,25мм².

Параллельное соединение подгрупп выполняется теплостойким проводом сечением 2,5мм².

От высоковольтной магистрали напряжение 3000В постоянного или однофазного переменного тока частотой 50Гц подаётся через защитную и коммутирующую аппаратуру, расположенную в высоковольтном ящике, на нагревательные элементы котла отопления, работа которых обеспечивается – в автоматическом в соответствии со специальной программой и ручном режимах.

Для защиты системы отопления от повышения температуры воды в котле и понижения её уровня, установлены температурное реле и жидкостный выключатель.

Температурное реле является управляющим устройством, срабатывающим при понижении температуры воды в котле ниже 90˚С и повышения её выше 95˚С, что осуществляется замыканием и размыканием двух электрических цепей, отрегулированных на определённую температуру.

Жидкостный выключатель реагирует на понижение уровня воды в системе отопления и размыкает цепь электропитания высоковольтного контактора.

Жидкостный выключатель представляет собой автоматический размыкатель электрической цепи.

При изменении уровня жидкости в системе отопления происходит переключение в цепи электрического контроля уровня жидкости.

В цепь управления высоковольтными контакторами включён конечный выключатель, установленный в зоне защитного кожуха котла и исполняющий роль блокировочного устройства, которое обеспечивает размыкание цепи питания катушек электромагнитных контакторов, подающих высокое напряжение на нагревательные элементы в случае поднятия кожуха при включенных электронагревателях.

На кронштейне, установленном на защитном кожухе котла, закреплён болт, который можно перемещать вверх и вниз, изменяя давление на шток выключателя.

Нажатием головки болта на шток выключателя включаются блок-контакты конечного выключателя.

При поднятии защитного кожуха шток выключателя освобождается от нажатия на него головки болта, и блок–контакты размыкаются, отключая высокое напряжение от нагревательных элементов.

Включение электроотопления осуществляется переключателями, расположенными на пульте управления.

Дополнительное отопление в купейных вагонах Дк, КК постройки Германии, а также в вагонах-ресторанах типа СК/К, Д/32, РИЦК напряжением 125В постоянного тока состоит из электрического калорифера и отдельных нагревательных элементов в купе и вагонах-ресторанах.