Дисциплины – составляющие судовождения, как науки.

Дата добавления: 2014-09-05 | Просмотров: 2208

На современном этапе развития науки и техники судовождение включает следующие дисциплины:

· морскую навигацию,

· мореходную астрономию,

· маневрирование и управление судном,

· технические средства судовождения,

· навигационную гидрометеорологию,

· лоцию.

Основой комплексной науки судовождения является морская навигация – наука о вождении судна в море намеченным маршрутом с учетом влияния внешней среды на направление и скорость движения судна.

Навигация – основная дисциплина судовождения, разрабатывающая теоретические обоснования и практические методы вождения судов наивыгоднейшими путями и использующая для этой цели современные штурманские приборы, мореходные инструменты, морские навигационные карты, руководства и пособия для плавания.

В навигации рассматриваются следующие основные вопросы:

• основные понятия о фигуре и размерах Земли;

• основные линии и плоскости наблюдателя, а также измерение направлений и расстояний в море;

• маневренные элементы судна и ведение графического счисления его пути;

• влияние внешних факторов (течений и ветра), вызывающих отклонение судна от выбранного курса, а также методические приемы их учета в различных условиях плавания;

• определение места судна различными способами;

• судовождение в различных условиях плавания.

Мореходная астрономия изучает способы и методы определения места судна в море по небесным светилам, а также приборы и пособия, с помощью которых производятся эти наблюдения. Несмотря на развитие радионавигационных средств судовождения, мореходная астрономия не потеряла своего значения и в настоящее время.

Для астрономических наблюдений не нужны береговые сооружения, они не зависят от расстояния до берега, но для проведения астрономических наблюдений необходимы хорошие метеорологические условия, т. е. чистое небо и ясно видимый горизонт.

В разделе Технические средства судовожденияизучаются принцип действия ,конструкция, вопросы безопасной эксплуатации различных радиотехнических устройств и электронавигационных приборов, применяемых в судовождении (курсоуказатели, судовые РЛС, эхолоты, лаги, радионавигационные системы).

Управление судном рассматривает задачи по управлению судном как объектом, движение которого осуществляется на границе двух сред: воды и воздуха. При этом судно испытывает соответственно гидро и аэродинамическое воздействия. В процессе управления движением судна необходимо учитывать: длину, ширину, форму и размеры подводной и надводной частей корпуса, характеристики основных и вспомогательных судовых средств управления. Необходимо учитывать сложный характер поведения судна под влиянием внешних факторов (волнение, течение, ветер, мелководье, реки и озера, каналы и т. п.), что делает процесс маневрирования очень сложным и напряженным.

Навигационная гидрометеорология изучает процессы, происходящие в атмосфере, и саму атмосферу ,погоду и климат в различных районах Земного шара, приливо – отливные явления, волнения, грунты и обеспечивает судоводителей всей необходимой метеорологической информацией для любого района плавания.

Лоция описывает руководства и пособия для плавания, дает указания о содержании материала и его расположение в них, устанавливает порядок выбора необходимой информации, освещает отдельные вопросы по созданию таких пособий для судоводителей, а также рекомендует методику выбора пути судна в конкретном случае.

Предметом лоции является установление оптимального и безопасного пути морского судна в предстоящем плавании.

Лоция учит методам использования морских карт, навигационных руководств и пособий для изучения района плавания и навигационного обеспечения методов судовождения в целом.

Лоция дает указания о способе поддержания материала морских навигационных карт, руководств и пособий для плавания на современном уровне, содержит рекомендации по методике сбора сведений для их обновления и пополнения.