|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость скольжения и КПД передачиДата добавления: 2014-11-24 | Просмотров: 1517
Скорость скольжения в зацеплении: , где , где – окружная скорость на начальном диаметре червяка, м/с; , об/мин; m – в мм; – угол подъема линии витка на начальном цилиндре. Коэффициент полезного действия червячной передачи: , где – приведенный угол трения, определяемый экспериментально с учетом относительных потерь мощности в зацеплении, в опорах и на перемешивание масла. Значение угла трения между стальным червяком и колесом из бронзы (латуни, чугуна) принимают в зависимости от скорости скольжения :
Меньшее значение – для оловянной бронзы, большее — для безоловянной бронзы, латуни и чугуна.
2.7 Силы в зацеплении (рис. 2.4). Окружная сила на колесе, равная осевой силе на червяке: . Окружная сила на червяке, равная осевой силе на колесе: . Радиальная сила: . Для стандартного угла: , .
|
При использовании материала ссылка на сайт Конспекта.Нет обязательна! (0.05 сек.) |