Классификация ГПТ по производительности


Дата добавления: 2014-11-24 | Просмотров: 1614


<== предыдущая страница | Следующая страница ==>

Класс Производительность Вид транспорта Провозная способность, тыс пас/час.
Очень высокая Электрифицированные жд, метрополитен 45...65 30...52
Высокая Монорсльсовый транспорт, трамвай 10...25 6..21,6
Средняя Троллейбус, автобус 7...12,8 3,6 ..14.4
Питкая Легковые автомобили 1.0... 1.5

Одновременно идет поиск более совершенных решений в части организации движения, увеличения пропускной способности транспортной сети города, создания специальных транспортных развязок, городских скоростных дорог, внедрение новых видов транспорта.

Требования, предъявляемые к городскому пассажирскому транспорту Эксплуатационные требования, предъявляемые к ГПТ, включают и требования к: планировке салона,

■ организации рабочего места водителя,

■ техническому состоянию,

■ экипировке

■ и цветографическому оформлению транспортного средства. В настоящее время к этому
вопросу подходят не так строго, т.к. реклама даст определенный доход

Планировка пассажирского салона должна отвечать требованиям соответствующих ГОСТов (например, для автобусов 27815-88). Преимущественно должна использоваться трехрядная планировка сидений (2-хмсстные по одному борту н одноместные - по другому) с шириной прохода не менее 450 мм на расстоянии 900 мм от уровня пола при высоте прохода не менее 1950 мм.

Исходя из обеспечения необходимых удобств пассажирам и рационального использования внутреннего пространства кузова, установлены ограничения на размеры и размещение пассажирских сидений, поручней, подножек, проходов.

Рабочее место водителя организуется в соответствии с требованиями эргономики. При этом учитываются все обстоятельства, как удобства при длительной работе водителя, так и безопасность вождения транспортного средства. В условиях эксплутацнониых предприятий запрещается изменять или модернизировать рабочее место водителя без согласования с заводом-изготовителем. Запрещается загораживать стекла кабины плакатами, вымпелами, игрушками и другими предметами. Допускается установка чехлов на сидения и обод рулевого колеса, дополнительных зеркал, улучшающих обзор, кронштейна для крепления указателя маршрута.

Техническое состояние транспортного средства должно отвечать требованиям Правил технической эксплуатации и Правил дорожного движения. Безопасность движения - это безусловное требование, предъявляемое пассажирами и обществом к ГПТ. Для обеспечения безопасности необходимо:

• не выпускать на маршруты технически неисправные средства;

• направлять на маршруты транспортные средства, соответствующие габаритам и весовым параметрам технической категории улиц;

• выпускать на линию транспортные средства в количестве, обеспечивающем соблюдение норм вместимости;

• привлекать к работе водителей, имеющих квалификацию 1-ого или 2-ого класса;

• не допускать переработки свыше 10 часов в сутки и в неделю свыше 41 часа.
Экипировка городского пассажирского транспорта включает:

• звукоусилительную установку для информирования пассажиров;

• оборудование, обеспечивающее безопасность движения - медицинскую аптечку, огнетушитель в кабине водителя и в салоне, знак аварийной остановки, противооткатные упоры;

• расписание движения; указатели маршрута спереди, сзади и сбоку кузова;

• схема маршрута со всеми остановочными пунктами;

• правила пользования;

• другая информация.

Цветографическое оформление (окраска) ГПТ выполняется в соответствии с ГОСТ 24348 с применением стандартизованных колеров окраски (белый, слоновой кости, желтый, серый).

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 |

При использовании материала ссылка на сайт Конспекта.Нет обязательна! (0.047 сек.)