Характеристика подвижного состава ГПТ


Дата добавления: 2014-11-24 | Просмотров: 988


<== предыдущая страница | Следующая страница ==>

 

К основным показателям, характеризующим подвижной состав ГПТ относятся:

вместимость;

провозная способность;

скорость сообщения;

динамические показатели - ускорение, техническая скорость, замедление;

габариты;

масса;

комфортабельность.

Вместимостьподвижного состава определяется суммой числа мест для сидения и расчетного числа стоящих пассажиров, определяемого исходя из расчета 3 человека на 1 м2 свободной площади пола салона. В час «пик» эта норма может быть увеличена до 5...8 человек на 1 м2 свободной площади пола салона. Свободной площадью пола салона считается площадь, свободная от сидений, места водителя и кондуктора и других помех. Наибольшая и наименьшая вместимость зависят от планировки салона, количества и размещения мест для сидения. Вместимость подвижного состава можно определить по формуле

 

q = nc + nст F

Провозная способность подвижного состава ГПТ показывает количество пассажиров, которое может быть перевезено в течение часа в одном направлении по одной полосе в данном сечении улицы. В общем случае провозная способность зависит от вместимости единицы подвижного состава, количества единиц в поезде и пропускной способности одной полосы движения.

Пропускная способность зависит от интенсивности и скорости движения, состояния дорожного покрытия и других факторов. Кроме того, пропускная способность полосы движения общественного транспорта зависит от пропускной способности остановочных пунктов, т.е. времени посадки и высадки пассажиров, торможения при подъезде и ускорении при отъезде от остановки. Все эти факторы, в конечном счете, влияют на интервал времени между подвижными единицами на маршруте, т.е. интервал движения.

Минимальный интервал времени дожжен быть не менее 1 мин. при вместимости подвижного состава более 100 человек и 0,5 мин. при меньшей вместимости. В соответствии с заданным (расчетным) интервалом движения можно определить провозную способность подвижного состава ГПТ

 

Q = 60q

I

 

где I - интервал движения транспорта на рассматриваемом участке сети, мин.

Динамические показателиподвижного состава - это техническая скорость, замедление,

ускорение.

Техническая скорость современных автобусов 80... 100 км/час, наземного электротранспорта - 60...80 км/час. Такие характеристики позволяют современного ГПТ развивать и поддерживать достаточно высокую скорость сообщения. Этот показатель характеризует скорость, с которой передвигается пассажир на транспорте и позволяет определить затраты времени населения на передвижение, т.е. качество транспортного обслуживания населения города.

Габарит подвижного состава даст понятие о предельном очертании, в котором должен помещаться при стоянке на прямом горизонтальном участке вполне исправный подвижной состав ГПТ. Международная предельная ширина подвижного состава общественного транспорта равна 2,5 м. В нашей стране этой норме соответствуют только автобусы. Троллейбусы имеют ширину 2,6...2,7, трамваи - 2,55...2,6. высота автобусов 3,0 м, троллейбусов - 3,65 м, трамваев - 3,0...3,5 м. Длина поезда состоящего из нескольких подвижных единиц не нормируется.

Масса тары играет существенную роль в затратах энергии. Поэтому при создании современных типов подвижного состава стремятся уменьшить удельный вес, приходящийся на 1 м площади пола, за счет внедрения новых технических решений и новых конструкционных материалов.

Комфортабельность подвижного состава должна соответствовать требованиям эргономики в части планировки салона, конструкции окон, дверей, ступенек, поручней, сидений и других конструктивных элементов, а также санитарных норм в части освещения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха вы салоне. Помимо этого необходима проверка двигателей внутреннего сгорания по предельно-допустимой концентрации вредных веществ в выхлопных газах автобусного транспорта.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 |

При использовании материала ссылка на сайт Конспекта.Нет обязательна! (0.079 сек.)