|
|||||
Измерение сопротивления изоляции батареиДата добавления: 2014-06-18 | Просмотров: 1965
Измерение сопротивления изоляции производят по формуле ФРИША:
Rx = RB * (U/(U1 + U2) -1)
Где Rx – сопротивление изоляции батареи, Ом; RB – внутреннее сопротивление вольтметра, Ом; U - напряжение на зажимах батареи, в; U1 – напряжение между «+» батареи и корпусом, Ом; U2 – напряжение между «-« батареи и корпусом, Ом; Вольтметр должен быть с внутренним сопротивлением не менее 500 Ком. Как измерить внутреннее сопротивление вольтметра?
Щелочные никель-кадмиевые и никель железные аккумуляторы и батареи
Щелочные никель-железные и никель-кадмиевые аккумуляторы и батареи предназначены для питания постоянным током электродвигателей погрузочно-разгрузочных машин напольного безрельсового транспорта, рудничных (шахтных) электровозов, для питания постоянным током аппаратов, приборов, средств связи и электрооборудования на железнодорожном транспорте, трамваях, троллейбусах, метрополитене, для запуска дизеля тепловоза. В условном обозначении батарей буквы и цифры означают: цифры перед буквами - количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее; Т, ТП - область применения (тяговый, тепловозный); НК; КН; КL -электрохимическая система (НК; КН; КL - никель-кадмиевая; НЖ - никель-железная); цифры после букв - номинальная емкость, А.ч; Ш - назначение (шахтный); П - пластмассовый бак аккумулятора; В - высокий; М - модернизированный; У; Т - климатическое исполнение; 2; 5 - категория размещения по ГОСТ 15150-69.
|
При использовании материала ссылка на сайт Конспекта.Нет обязательна! (0.05 сек.) |