Складування матеріалів

Дата добавления: 2014-06-18 | Просмотров: 1587

До складів готової продукції повинні бути підведені під’їзні колії, а також асфальтобетонні, або автомобільні дороги. При цьому повинні передбачатися маневрові площадки для розвороту автотранспортних засобів, а в’їзди і виїзди не повинні перетинатись між собою, щоб не було заторів.

На вибір транспортних засобів впливають:

· вид вантажів які підлягають перевезенню

· розміри та маса конструкції (дугомірні, плоскі, тонкостінні і теплоізоляційні)

· габарити об’ємних елементів (сантехнічні кабіни, секції арок, блок кімнати)

· відстань транспортування вантажу

· напрямок транспортування (горизонтальний, вертикальний і похилий)

· засоби розвантаження (в контейнерах чи пакетах, поштучне розвантаження баштовим краном, зсипанням, а також виливанням)

· температура вантажів та навколишнього середовища .

Постачаємі заводами збірні залізобетоні конструкції супроводжують паспортами. При прийманні доставлених кнструкцій виконують їх зовнішній огляд, провіряють основні розміри, розміщення закадних деталей, випуск арматури, фіксаторів, підйомних петель, монтажниї отворів, комплектуючих деталів, а також наявність дефектів заводського виготовленн і дефектів, винекнівші під час транспортування.

При знайдені відхилень від проектних розмірів, перевищуючих допустимі, регламентуємі СниП, а також інших заводських чи транспортних дефектів складають акт з визовом в необхідних випадках представників завода чи транспортної організації. На основі даного акта рішають питання про можливість використання дефектних конструкцій або їх виправлення силами завода транспортної організації або за їх рахунок будівельно-монтажної організації.