Б)Вентиль муфтовый состоит из: 1– корпус; 2 – крышка корпуса; 3 – гайка накидная; 4 – маховик; 5 – шпиндель; 6 – клапан; 7 – прокладка; 8 – седло.

Дата добавления: 2014-10-02 | Просмотров: 1531

КРАНЫбывают:

По затяжке – конической – пробки: натяжные и сальниковые

По способу присоединения к трубам: муфтовые и фланцевые

По материалу: латунные, чугунные или комбинированные (с чугунным конусом и латунной пробкой).

В натяжных кранах прижатие уплотнительных поверхностей пробки и корпуса обеспечивается навинчиванием гайки на резьбу хвостовика пробки. Уплотнительные пробки с корпусом крана применяют смазку солидол или технический вазелин.

ВЕНТИЛЬ.В вентилях отключение происходит при плотном прижатии золотника к седлу. Вентили из – за большого гидравлического сопротивления и относительно малых условных проходах находят ограниченное применение.

ЗАДВИЖКА.Бывают с невыдвижным и выдвижным штоками. Запорное устройство бывает клиновое и параллельное.

Параллельное запорное устройство состоит из 2х дисков, между которыми имеется распорный клин, он при опускании затвора прижимает его уплотнительные поверхности к уплотненным поверхностям корпуса.

Клиновой затвор может быть сплошным или состоящим из 2х шарнирно – соединенных дисков. Боковые поверхности затвора скошены относительно вертикальной оси задвижки, а клин имеет паз для фиксирования посадки.

б – параллельная задвижка; Регулирующий питательный клапан:

в – задвижка с дистанционным приводом; 1 – корпус; 2 – шпонка; 3 – пружина; 4 – крышка;