ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ ПРОВОДНИКА ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА В ПОЕЗДАХ МЕЖДУНАРОДНОГО СООБЩЕНИЯ

Дата добавления: 2014-07-19 | Просмотров: 1695

8.1. Проводники поездов международного сообщения должны соблюдать установленные нормы поведения, проявлять уважительное отношение к обычаям народов зарубежных стран и соблюдать законы государства пребывания.

8.2. Проводник поезда международного сообщения помимо нормативных документов, перечисленных в настоящей Инструкции, должен знать:

· Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС) и Служебную инструкцию к СМПС, а также правила ведения дорожной документации;

· Правила пользования вагонами в международном пассажирском сообщении (ППВ);

· Железнодорожные правила, действующие на дорогах следования, а также поездные и маневровые сигналы, применяемые на железных дорогах страны, куда следует поезд или вагон, и на транзитных железных дорогах стран, расположенных по маршруту следования;

· Общие таможенные правила, действующие в странах, через которые следует пассажирский поезд или пассажирский вагон;

· Расположение железнодорожных станций и пунктов пересадок на обслуживаемом направлении;

· Иностранный язык в объёме, необходимом для общения с пассажирами и работниками иностранных железных дорог по маршруту следования.

8.3. Проводник, обслуживающий прицепные пассажирские вагоны за рубежом, обязан знать телефон и адреса представительств ОАО «РЖД» России за рубежом, а в случае возникновения непредвиденных обстоятельств немедленно сообщить об этом в представительство.

8.4. Перед отправлением в рейс проводник обязан:

· получить служебный паспорт для выезда за границу;

· маршрут международного сообщения;

· дорожную ведомость (карту- диаграмму);

· бланки плацкарт и доплатных квитанций;

· рекламные и информационные материалы и валюту по норме;

· книжку регистрации валюты железнодорожных служащих;

· международные тарифы на плацкарты и другие доплаты;

· прейскуранты цен в иностранной валюте на продукты чайной торговли.

8.5. В пути следования проводник обязан:

· Продавать пассажирам плацкарты и оформлять доплатные квитанции согласно тарифам международного сообщения;

· Давать пассажирам необходимые разъяснения по вопросам их проезда или оказывать помощь в получении разъяснений от других должностных лиц;

· Своевременно застилать постели, обеспечивать продуктами чайной торговли, культ-инвентарём;

· По требованию пассажиров делать установленные отметки на проездных документах международного сообщения и заверять их штемпелем железнодорожной станции;

· В случае отцепки пассажирского вагона из-за технической неисправности поставить в известность об этом пассажиров и выдать им проездные документы (билеты), в том числе и плацкарты, сделав в них соответствующую отметку об отцепке вагона. Принять меры к размещению пассажиров, с их согласия, в других вагонах, оказать при этом необходимую помощь, в первую очередь женщинам с детьми, инвалидам. Если нет возможности разместить пассажиров в других вагонах СВ с местами для лежания, следует с помощью начальника пассажирского поезда разместить их в пассажирских вагонах с местами для сидения.

8.6. При отцепке вагона СВ или вагона с местами для лежания проводник обязан:

· Отдать пассажирам купонные книжки с билетами, купонами и плацкартой;

· На плацкарте, остающейся у пассажира, и в маршруте проводника сделать отметку следующего содержания: «Вагон № отцеплен на станциичисламесяцагода» и заверить своей подписью. Если пассажир проехал большую часть пути, плацкарта для вагонов СВ и вагона с местами для лежания остаётся у проводника;

· Если в составе пассажирского поезда остаётся ещё один вагон СВ или вагон с местами для лежания, передать проводнику, который принимает в вагон пассажиров, сведения, содержащие номера спальных плацкарт в пассажирском вагоне с местами для лежания, наименование страны, железная дорога которой выдала плацкарты пересаживающимся пассажирам. Если в пассажирском поезде нет другого вагона СВ или вагона с местами для лежания, плацкарты пересаживающихся пассажиров остаются у проводника.

8.7. Если по групповому билету СМПС поездку совершает меньшее количество пассажиров, чем указано в проездном документе (билете), проводник обязан сделать соответствующую отметку на билете-купоне.

8.8. Проводник обязан принимать от пассажиров заказы на завтрак, утренник, кофе, обед и т.п., если в поезде имеется вагон-ресторан, а также информировать пассажиров о возможности приобретения там продукции питания и напитков.

8.9. Проводнику запрещается:

· Продавать пассажирам товары, приобретённые за свой счёт;

· Требовать чаевые и брать их;

· Провозить свою почту, брать её у пассажиров;

· Провозить предметы, подлежащие таможенным обложениям;

· Употреблять спиртные напитки во время поездки.

8.10. Проводник обязан помогать пассажирам при входе в вагон и выходе из вагона.

8.11. Проводник должен аккуратно вести дорожную документацию (дорожную ведомость), предъявлять таможенным органам таможенные декларации, а также сдавать валюту в установленном порядке.

8.12. При перестановке пассажирского вагона на пограничной станции с одной колеи на другую проводник должен следить за соблюдением правил техники безопасности пассажирами и недопущением повреждения оборудования вагона (тормозных рукавов, переходных площадок, межвагонных соединений).

8.13. При следовании пассажирского поезда в пограничном районе и по перегону пограничными железнодорожными станциями проводник обязан обеспечить соблюдение установленных правил для пассажиров и обслуживающего персонала.

8.14. Не менее чем за 30 минут до окончания поездки проводник должен возвратить пассажирам обложки купонных книжек СМПС и билет-купон, если он недоиспользован, а плацкарту СМПС оставить у себя для отчёта.

8.15. При обнаружении в вагоне забытых пассажирами вещей проводник в присутствии начальника пассажирского поезда обязан составить акт с подробным описанием вещей, сдать их под расписку начальнику пограничной железнодорожной станции страны, через которую следовал пассажирский вагон.

8.16. Повреждение вагона и оборудования на иностранных железных дорогах оформляется в соответствии с ППВ. Проводник взимает с пассажира плату согласно таблице цен железной дороги, которой принадлежит вагон, выдаёт ему соответствующие квитанции, сообщает начальнику пассажирского поезда и составляет акт.