Классификации пар трения


Дата добавления: 2014-06-18 | Просмотров: 1334


<== предыдущая страница | Следующая страница ==>

Одним из наиболее важных классификационных признаков следует считать сопряжения по условиям изнашивания (см. рис. 2.6). В зависимости от характера сближения деталей при износе их поверхностей все сопряжения подразделяются на два типа и пять групп:

I - сопряжения имеют дополнительные неизнашиваемые направляющие, которые обеспечивают сближение деталей при износе только в заданном направлении (Х-Х);

II- сопряжения с самоустановкой изношенных деталей и их взаимное расположение зависит от формы изношенных поверхностей. В этом случае износ более сильно сказываются на функциональных свойствах пары.

1.группа - точки, расположенные на одной траектории, имеют одинаковые условия изнашивания.

2группа - условия изнашивания сохраняются только для точек одного тела, лежащих на данной
траектории (подшипники скольжения, колодочные тормоза).

3группа - сопряжения с низкими парами (направляющие, кулисные механизмы).

4группа - сопряжения с высшими парами (подшипники качения, кулачковые механизмы).

5группа - детали, контактирующие с твердой средой - почвой, породой обрабатываемой
деталью.

Для 3 и 4 групп условия изнашивания непостоянны для всех точек обоих тел, поэтому возможен неравномерный износ поверхностей.

Возможны и другие виды пар трения по иным классификационным признакам.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |

При использовании материала ссылка на сайт Конспекта.Нет обязательна! (0.045 сек.)