|
|||||
Что из себя представляет удельный расход топлива и каковы достигнутые его значения.Дата добавления: 2014-09-05 | Просмотров: 1576
По аналогии с индикаторным к.п.д. используют и понятие эффективный к.п.д. - hе. Он показывает долю тепла, преобразованного на полезную эффективную работу, т.е. на работу, совершаемую коленчатым валом двигателя: . (5) Поскольку Ne=hм×Ni, получаем . (6) Эффективный коэффициент полезного действия равен: he=0,21…0,28 – в ДсИЗ; hе=0,29…0,42 – в дизелях. Выражение для определения эффективного (удельного) расхода топлива ge двигателя получается следующим образом: . Как видно: ge=215…303 г/(кВт×ч) – в ДсИЗ (256…327 при наддуве) и 188…223 – в дизелях (с наддувом); - Neл=12…20 кВт/л – в дизелях (при наддуве до 50) и 40…60 – в ДсИЗ; - Nen=11…29 кВт/дм2 в дизелях и 14,7…47,8 – в ДсИЗ. Путем значительного снижения механических потерь в двигателях английской фирмы «Гарднер» с однополостными камерами сгорания достигнут минимальный удельный расход - около 204 г/(кВт×ч). Вообще минимальный удельный расход топлива у большинства современных дизельных двигателей с однополостными камерами сгорания варьирует в пределах 208-245 г/кВт×ч, а у двигателей с двухполостными камерами сгорания — 245-286 г/кВт×ч Расход топлива в литрах на 100 км пробега, по данным США, в легковых автомобилях с ДсИЗ был: 11,8 в 1980 г.; 8,5 - 1985 г. и 5 - 2000 г. У дизелей этот расход может достичь 3,5…5 л. Расход топлива существенно увеличивается при неисправностях двигателя. В частности в ДсИЗ он возрастает при: - работе четырехцилиндрового двигателя с одной неработающей свечей - на 15. ..20%, с двумя - 60%, - увеличении отверстия главного жиклера карбюратора на 10% - на 5...7 %; - неправильной установке угла опережения зажигания – на 5...7%; - увеличении или уменьшении зазора (против оптимального) между контактами прерывателя - распределителя на 0,2 мм – на 7... 10%; - работе с изношенными поршневыми кольцами – на 4…5%; - неправильной регулировке зазора в клапанном механизме – на 5…7%. |
При использовании материала ссылка на сайт Конспекта.Нет обязательна! (0.047 сек.) |