|
||||||||||||||||||||||||||
Показатели тактической конкурентоспособность судна.Дата добавления: 2014-11-24 | Просмотров: 2509
1. Производительность услуги (F1) определяется как сумма произведения нормы загрузки судна в прямом и обратном направлении (Q ной скорости судна в прямом и обратном направлениях (V F1= Q 2. Удельные доходы (F2) определяются как отношение произведения средней фрах- товой ставки (f ) ко времени оборота судна (t ) в сутках. 3. Себестоимость оказания услуги (F3) определяются как отношение себестоимости содержания судна с учетом (С ) и производительности услуги (F1). где Э – расходы за оборот судна. 4. Маржинальная доходность (F4) определяется как отношение тайм-чартерного эквивалента (ТЧЭ (тб. 9)) к грузоподъемности судна (Q ). 5. Провозная способность судна (F5) определяется как произведение нормы за- грузки судна в прямом и обратном направлении (Q оборотов, выполненное данным судном (n ).
6. Удельная прибыль от услуги (F6) определяется как отношение валовой при- были (П , см. табл.9) от использования судна к грузоподъемности (Q ), т.е. прибыль приходящаяся на одну тонну тоннажа. 7. Доля рынка осваиваемая данным типом судна, чем больше тем выше конку- рентоспособность судна: |
При использовании материала ссылка на сайт Конспекта.Нет обязательна! (0.048 сек.) |