Периоде.

Дата добавления: 2014-11-24 | Просмотров: 2494

Концепция управления стоимостью бизнеса сводится к тому, что с точки зрения

акционеров, деятельность компании должна быть направлена на обеспечение роста

рыночной стоимости судоходной компании и её акций с учетом прогнозируемых

дивидендов.

Управление стоимостью бизнеса компании позволяет оценивать результаты де-

ятельности компании с учетом всех изменений, которые происходят в деловой сре-

де. При этом факторы создания стоимости должны отображать как достигнутый

на данный период уровень эффективности, так долгосрочные перспективы роста

судоходной компании.

которые могут извлечь ее собственники, т.е. совокупность потоков ликвидных ре-

сурсов, которые остаются компании после осуществления всех операций, необхо-

димых для реализации ее стратегии в конкретном году.

Управление стоимостью бизнеса компании опирается на определение добавлен-

ной экономической стоимости компании EVA из выражения:

EVA= СЕ х ( ROЕ - WACC )

1) действующий период

где : СЕ – собственный капитал компании в отчетном году из матрицы бухгалтер-

ского баланса табл.13.;

ROЕ - рентабельность собственного капитала .

ROЕ= NOPAT\ СЕ в % ;

NOPAT-операционная прибыль после вычета налогов (чистая прибыль) из матри-

цы бухгалтерского баланса табл.13 ;

WACC –средневзвешенная стоимость капитала (затрат) в %.

Средневзвешенная стоимость капитала (затрат на обслуживание капитала) опре-

деляется из выражения WACC= 17%fcк + 20%fто + 15%fдо

где соответственно fcк –доля собственного капитала fто-доля теку-

щих(краткосрочных) обязательств fдо-доля долговременных обязательств, кото-

рые определяются по матрице бухгалтерского баланса пассив табл .13.

2) прогнозируемый период

EVA= СЕпрог. х ( ROЕпрог. - WACCпрог. )

где : СЕпрог –прогнозируемый собственный капитал компании из табл.9..16 бух-

галтерского баланса бизнес-плана;

ROЕ- рентабельность собственного капитала

ROE= ЧПпрог\ СЕпрог в %; Значение ROE- берёмся из табл.9.17.положительное

число последних лет.

WACCпрог. определяется из табл. 9.16 бухгалтерского баланса бизнес-плана;

WACC= 17%fcкпрог + 20%топрог + 15%fдопрог

краткосрочных обязательств; fдопрог-доля долгосрочных займов пассива.

При расчёте экономической добавленной стоимости ROE и WACC переводят-

ся в доли.

Заключение (выводы) по курсовому проекту.

В заключении приводятся выводы: по выбору рационального типа судна с уче-

том его рентабельности на перевозках грузов, сдачи судов в аренду, характеристик

структуры себестоимости содержания судна и минимального объема перевозок;

по деятельности компании, т.е. ее производственное и финансовое состояние и со-

ответствие финансовых показателей с нормативными .

Из полученного бизнес-плана приводятся основные интегральные показатели:

чистая дисконтированная стоимость, дисконтированный период окупаемости,

внутренняя норма рентабельности и другие.

Выводы по выбору рационального типа судна работающего на данной

линии, включают:

а) анализ себестоимости его содержания по всем статьям;

б) выбор рационального типа судна по рентабельности и по показателю ис-

пользования судна Gmin . Эти показатели используются для разных условий

наличия грузов для перевозки судном;

в) выбор рационального типа судна по показателям конкурентоспособности .

Анализ работы судоходной компании включает: а) анализ финансового

состояния компании; б) сравнение показателей ликвидности, деловой актив-

ности и использования ресурсов с показателями табл.9.17 бизнес-плана; в) вы-

вод об оценке управления стоимостью судоходной компании в действующем

и прогнозном периоде. Эффективным менеджментом судоходной компании

является тот, у которого добавленная экономическая стоимость в прогнозном

периоде превышает добавленную экономическую стоимость в действующем

периоде.

Приложение 1.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение