Иначе говоря, СНО являются средствами внешней коррекции местоположения судна.

Дата добавления: 2014-09-05 | Просмотров: 1752

При проектировании системы навигационного оборудования, как правило, руководствуются принципами решения трех первых основных задач навигационного обеспечения.

Для решения первой задачи по обеспечению опознания различных районов побережья и навигационных определений места применяют принцип "обеспечения по площади ". Он заключается в развитии сети СНО для покрытия рабочими зонами этих средств наибольших площадей.

Зона действия СНО — район моря, в пределах которого возможно измерение навигационного параметра по этому СНО.

Рабочая зона СНО — та часть зоны действия, в пределах которой возможно определение места судна с заданной точностью.

Степень обеспеченности данного района моря оценивается площадью и положением построенных на карте рабочих зон относительно рекомендованных курсов и фарватеров, а также характером распределения точности в рабочих зонах.

Обеспечение следования судна по рекомендованным курсам, фарватерам, каналам, в узкостях и на акваториях портов, т. е. решение второй задачи навигационного оборудования осуществляется по принципу "обеспечения по направлению (маршруту) ". Для этого устанавливают зрительные, радиотехнические и другие СНО вдоль фарватеров и рекомендованных курсов, устанавливаются створы и секторные огни. Кроме того, обозначают эти курсы, границы фарватеров, бровки каналов и зоны разделения движения с помощью знаков плавучего ограждения.

При решении третьей задачи, связанной с указанием положения навигационных опасностей, отдельных точек и районов на воде, руководствуются принципом "обозначения места". При этом для обозначения места конкретной опасности применяют знаки плавучего ограждения, радионавигационные системы ближнего действия, секторное освещение на маяках и знаках, створное оборудование.

При оценке качества навигационного оборудования исходят из следующих общих характеристик СНО.

Точность, обеспечиваемая СНО при определении места, характеризуется погрешностью в измерении навигационного параметра (пеленга, угла, расстояния) и в определении места.

Дальность действия СНО зависит от его принципа действия и должна обеспечивать определение места в любой точке оборудуемого района.

Быстродействие (время, затрачиваемое на определение места) зависит от принципа действия СНО, уровня автоматизации бортовой аппаратуры и может колебаться в широких пределах: от десятых долей секунды до нескольких минут.

Надежность СНО — свойство оборудования выполнять заданные функции в определенных условиях эксплуатации при сохранении значений основных характеристик в установленных пределах. Критерии: наработка на отказ, вероятность безотказной работы, среднее время восстановления.

Помехоустойчивость СНО — способность сохранять свои основные характеристики в условиях естественных и искусственных помех.

Автономность СНО — способность действовать определенный период без обслуживания.

Классифицируют СНО по различным признакам:

• по дислокации — космические, береговые, морские (плавучие и подводные);

• по используемому физическому полю — зрительные (оптические), радиотехнические, акустические, электромагнитные;

• по происхождению — искусственные и естественные;

• по режиму работы - работающие непрерывно, работающие по расписанию, работающие по заявке, работающие по запросу;

• по виду источника света — электрические, ацетиленовые, газосветные, люминесцентные, лазерные, светоотражающие;

• по виду измеряемого навигационного параметра — азимутальные, стадиометрические, гиперболические, угломерные;

• по физическому принципу измерения - амплитудные, фазовые, импульсные, импульсно-фазовые, частотные.

Кроме того, СНО могут быть: активные и пассивные, стационарные и временные, обслуживаемые и автоматические, светящие и несветящие, точечные и протяженные, одиночные и работающие в группе.

Различные виды СНО удовлетворяют предъявляемым к ним требованиям в различной степени. Так, зрительные СНО просты по устройству, обеспечивают высокую точность определений места, однако дальность их действия ограничена и зависит от условий видимости. Радиотехнические СНО обеспечивают обсервации на больших расстояниях с высокой точностью, однако, требуют сложной и дорогостоящей бортовой аппаратуры и весьма чувствительны к помехам. Очевидно, что с помощью СНО одного какого-либо типа решить все задачи в любых условиях невозможно. Поэтому как при навигационном оборудовании, так и при мореплавании стремятся соблюдать принцип комплексирования различных СНО.