|
|||||
Иначе говоря, СНО являются средствами внешней коррекции местоположения судна.Дата добавления: 2014-09-05 | Просмотров: 1752
При проектировании системы навигационного оборудования, как правило, руководствуются принципами решения трех первых основных задач навигационного обеспечения. Для решения первой задачи по обеспечению опознания различных районов побережья и навигационных определений места применяют принцип "обеспечения по площади ". Он заключается в развитии сети СНО для покрытия рабочими зонами этих средств наибольших площадей. Зона действия СНО — район моря, в пределах которого возможно измерение навигационного параметра по этому СНО. Рабочая зона СНО — та часть зоны действия, в пределах которой возможно определение места судна с заданной точностью. Степень обеспеченности данного района моря оценивается площадью и положением построенных на карте рабочих зон относительно рекомендованных курсов и фарватеров, а также характером распределения точности в рабочих зонах. Обеспечение следования судна по рекомендованным курсам, фарватерам, каналам, в узкостях и на акваториях портов, т. е. решение второй задачи навигационного оборудования осуществляется по принципу "обеспечения по направлению (маршруту) ". Для этого устанавливают зрительные, радиотехнические и другие СНО вдоль фарватеров и рекомендованных курсов, устанавливаются створы и секторные огни. Кроме того, обозначают эти курсы, границы фарватеров, бровки каналов и зоны разделения движения с помощью знаков плавучего ограждения. При решении третьей задачи, связанной с указанием положения навигационных опасностей, отдельных точек и районов на воде, руководствуются принципом "обозначения места". При этом для обозначения места конкретной опасности применяют знаки плавучего ограждения, радионавигационные системы ближнего действия, секторное освещение на маяках и знаках, створное оборудование. При оценке качества навигационного оборудования исходят из следующих общих характеристик СНО. Точность, обеспечиваемая СНО при определении места, характеризуется погрешностью в измерении навигационного параметра (пеленга, угла, расстояния) и в определении места. Дальность действия СНО зависит от его принципа действия и должна обеспечивать определение места в любой точке оборудуемого района. Быстродействие (время, затрачиваемое на определение места) зависит от принципа действия СНО, уровня автоматизации бортовой аппаратуры и может колебаться в широких пределах: от десятых долей секунды до нескольких минут. Надежность СНО — свойство оборудования выполнять заданные функции в определенных условиях эксплуатации при сохранении значений основных характеристик в установленных пределах. Критерии: наработка на отказ, вероятность безотказной работы, среднее время восстановления. Помехоустойчивость СНО — способность сохранять свои основные характеристики в условиях естественных и искусственных помех. Автономность СНО — способность действовать определенный период без обслуживания. Классифицируют СНО по различным признакам: • по дислокации — космические, береговые, морские (плавучие и подводные); • по используемому физическому полю — зрительные (оптические), радиотехнические, акустические, электромагнитные; • по происхождению — искусственные и естественные; • по режиму работы - работающие непрерывно, работающие по расписанию, работающие по заявке, работающие по запросу; • по виду источника света — электрические, ацетиленовые, газосветные, люминесцентные, лазерные, светоотражающие; • по виду измеряемого навигационного параметра — азимутальные, стадиометрические, гиперболические, угломерные; • по физическому принципу измерения - амплитудные, фазовые, импульсные, импульсно-фазовые, частотные. Кроме того, СНО могут быть: активные и пассивные, стационарные и временные, обслуживаемые и автоматические, светящие и несветящие, точечные и протяженные, одиночные и работающие в группе. Различные виды СНО удовлетворяют предъявляемым к ним требованиям в различной степени. Так, зрительные СНО просты по устройству, обеспечивают высокую точность определений места, однако дальность их действия ограничена и зависит от условий видимости. Радиотехнические СНО обеспечивают обсервации на больших расстояниях с высокой точностью, однако, требуют сложной и дорогостоящей бортовой аппаратуры и весьма чувствительны к помехам. Очевидно, что с помощью СНО одного какого-либо типа решить все задачи в любых условиях невозможно. Поэтому как при навигационном оборудовании, так и при мореплавании стремятся соблюдать принцип комплексирования различных СНО.
|
При использовании материала ссылка на сайт Конспекта.Нет обязательна! (0.05 сек.) |