Заправка системы водоснабжения водой.

Дата добавления: 2014-07-19 | Просмотров: 1661

Перед заполнением системы водоснабжения обязательно проверить наличие уплотнительных резиновых колец в заправочных головках.

Заполнение системы водоснабжения производить при открытых клапанах и кранах 61, 64, 78, 79, 80, 83, 91, 140, 141, 146, остальные клапаны и краны, а также краны смесителей должны быть закрыты.

Заполнение осуществляется снизу из-под вагона через заправочные головки96 и99.

Заправку системы водоснабжения вагона после его пребывания в отстое со слитой водой, при отрицательных температурах наружного воздуха, производить после выдержки вагона в отапливаемом помещении не менее суток или после нагрева воздуха в вагоне собственной системой отопления до температуры не ниже +12˚С.

В случае обмерзания заправочных головок96 и 99 заполнение системы водой можно осуществлять через резервную заправочную головку 117.

Головка находится в котельном отделении. Заполнение системы в этом случае осуществляется с помощью инвентарного шланга с заправочными головками.

Перед включением подачи воды через резервные устройства проверить наличие уплотнительных резиновых колец в стандартных заправочных головках шланга и такой же штатной головке №117, находящейся в котельном отделении.

Один конец инвентарного шланга вывести наружу и присоединить к наливному шлангу водоразборной колонки на станционных путях.

Другой конец шланга соединить с заправочной головкой 117.

После выполнения соединения шлангов клапан 70, находящийся над упомянутой головкой, открыть и включить подачу воды от колонки, не допуская течи из соединения головки 117 с резервной головкой шланга.

Кран 79 питания водой кипятильника при выполнении этой операции закрыть.

Момент заполнения большого бака 86 определяется по появлению воды под вагоном из трубы сливного стояка умывальника туалета нетормозного конца вагона, в которую происходит сброс излишка воды из системы через вестовую трубу большого бака.

С появлением воды из указанной трубы, подачу воды из водоразборной колонки прекратить, клапан 70 закрыть, инвентарный шланг отсоединить от наливного и дать стечь из него излишку воды, затем отсоединить инвентарный шланг от резервной головки 117и смотать его, начиная с конца, находящегося в котельном отделении.

По окончанию заполнения системы кран 79 открыть.

Положение остальной арматуры при пользовании резервной головкой такое же, как в случае заполнения системы из-под вагона через наливные головки 96 и 99.

Заполнение водой трубопроводов и ёмкостей системы горячего водоснабжения, в том числе двух двадцатилитровых баков66 (над потолком туалета тормозного конца вагона) и 150 (на противоположном конце), - происходит автоматически, одновременно с системой холодного водоснабжения.

Заполнение системы прекращается автоматически при срабатывании мембранного клапана 140 или 141.

При неисправности клапана или при заправке через резервную заправочную головку 117 заполнение системы следует прекратить при появлении воды из вестовой трубы.

Мембранные клапаны входят в состав электронного автоматического устройства контроля уровня воды с запирающим устройством (АУВ).