Функциональная схема оборудования туалетов.

Дата добавления: 2014-07-19 | Просмотров: 1758

В исходном положении оборудования блока туалета вода из системы холодного водоснабжения вагона поступает в расположенный на блоке дозатор (Д), заполняя его нижнюю камеру.

Сжатый воздух через пневмораспределитель (Р) поступает в верхнюю камеру пневмосилового устройства (ПСУ), обжимая вниз её диафрагму и диафрагму нижней камеры через связывающий их шток.

Блок подготовлен к работе. При нажатии на педаль унитаза или пневмораспределитель-кнопку (РК) сжатый воздух из пневмораспределителя (Р) поступает в (воздушную) полость дозатора и среднюю полость (ПСУ) (верхняя полость ПСУ в этом положении педали сообщается с атмосферой).

Под давлением сжатого воздуха мембрана дозатора прогибается вверх и порция заключённой в нём воды вытесняется в смывной коллектор унитаза. Одновременно мембрана верхней камеры (ПСУ) тоже прогибается вверх, с помощью штока поднимает мембрану нижней камеры, создавая под ней вакуум и посредством рычажной передачи, открывает откидную чашу унитаза.

При этом происходит слив из дозатора в сливной коллектор унитаза порции воды, которая вместе со смытыми фекалиями всасывается в нижнюю полость (ПСУ).

При отпускании смывной педали пневмораспределитель (Р) возвращает в исходное положение.

Сжатый воздух через него снова поступает в верхнюю полость пневмосилового устройства (ПСУ), сообщение которой с атмосферой в этом положении распределителя прекращается, её мембрана прогибается вниз и через шток возвращает в нижнее положение мембрану нижней камеры, связанная рычажным механизмом с положением последней, откидная чаша водяного затвора при этом закрывается, а фекальные отходы, разбавленные порцией смывной воды и поступившие в нижнюю камеру ПСУ в предыдущем ходе педали, опускающейся мембранной камеры, проталкиваются в сливной бак.

Этому способствуют расположенные в тракте слива обратные клапаны, организующие слив только в одну сторону.

Под действием возвратной пружины мембрана дозатора возвращается в исходное положение, обеспечивая поступление в верхнюю его полость новой порции воды.

Туалетный блок готов к следующему смыву унитаза.

Управление работой электрического оборудования туалетов осуществляется с блока управления, расположенного внутри пульта управления электрооборудованием вагона.

При подготовке вагона с установкой типа «Экотол» в рейс рекомендуется проверить внешним осмотром состояние трубопроводов водоснабжения, воздухоснабжения, транспортирующей системы.

На оборудовании не должно быть следов подтекании воды или фекалий, на резиновых рукавах и трубах не должно быть разрывов и трещин, в помещении туалета не должно быть неприятного запаха.

Нажатием на педаль для смыва фекальных отходов проверить в каждом туалетном блоке:

· Плавность откидывания и возврата в исходное положение чаши водяного затвора унитаза – не должно быть заеданий механизма и зависания чаши;

· Поступление воды на смыв фекалий – должно быть интенсивным и дозированным;

· Эффективность отсоса слитой порции воды при отпущенной педали – должны быть обеспечены отсос и удаление предыдущего слива перед поступлением следующего.

При проверке вышеизложенного сделать 2 – 3 смыва в каждом блоке туалета.

В случае появления во время рейса сигнализации о переполнении баков, на лицевой панели загорится красный мигающий светодиод с прерывистым одновременным звуковым сигналом, что свидетельствует о заполнении баков на 95% их объёма и более, необходимо прекратить пользование туалетными помещениями на вагоне.