Порядок работы АУВ.

Дата добавления: 2014-07-19 | Просмотров: 1731

Перед заправкой вагона подать питание на АУВ с ПУ.

Подсоединить заправочный рукав водоразборной колонки к одной из водоналивных головок вагона.

При подаче воды в заправочный рукав автоматически подаётся питание на АУВ.

После подсоединения водозаправочных рукавов и подачи воды срабатывают датчики давления, и система переходит в рабочий режим.

При достижении уровня воды 85% ± 5% от высоты бака или при превышении избыточного давления в баке более 0,03МПа срабатывает ёмкостный датчик или датчик давления.

При окончании заправки по сигналу «предельный уровень» следует снять шланг с водоналивной головки, отключить питание АУВ.

Принцип работы АУВ основан на контроле уровня воды в баке вместимостью 850л. по ёмкостному датчику и датчику давления.

Одновременно с заполнением системы водоснабжения водой при подготовке вагона в рейс следует проверить её наличие в расходном баке 161 установки пожаротушения.

Для этого кратковременно открыть воздушный кран 155.

Истечение из него воды является свидетельством заполнения ей бака.

При отсутствии выхода воды из крана155, не закрывая его, открыть клапан154 и произвести наполнение бака 161 водой из системы водоснабжения вагона.

Кран155 закрыть с началом течения из него воды.

Обратить внимание на положение кранов 156 и 158, они должны быть закрыты.

Внимание! Во время эксплуатации вагона клапан 154 должен быть постоянно открыт для гарантированного пополнения установки пожаротушения водой.

Для обеспечения необходимого водоразбора, определяемого потребностями пассажиров и обслуживающего персонала в холодной и горячей воде должны быть открыты клапаны61, 70, 73, 78, 80, 83, 91, 92, 113, 140, 141, 146, 152, 153, 154и краны 79, 84, остальные клапаны и краны системы водоснабжения должны быть закрыты.